Letos zima se sněžením zpomaluje svůj příchod, ale toto je ideální doba pro kontrolu našeho mechanického vybavení a zajištění jeho funkčnosti. Díky tomu nebudeme překvapeni ani bezmocní v „okamžiku pravdy“, tedy v prvním vážném sněžení.
Sněhová fréza je zpravidla stroj navržený na mnoho let používání a jako každé mechanické zařízení vyžaduje řádnou údržbu.
- Péčí o stroj nejen prodlužujeme jeho životnost, ale také zajišťujeme bezpečnost při práci a životním prostředí. Správná údržba a provoz stroje umožňují, aby byl stroj udržován v perfektním technickém stavu po velmi dlouhou dobu. Mnoho z těchto činností můžete provádět sami, ale pokud máte pochybnosti o našich schopnostech nebo na ně prostě nemáte čas - stojí za to požádat o pomoc autorizované servisní středisko, kde kvalifikovaný pracovník zkontroluje sněhovou frézu a poskytne praktické informace rady do budoucna. - vysvětluje Rafał Pęczkowski, produktový manažer ze společnosti Aries Power Equipment - generální distributor strojů a zařízení Honda v Polsku.
Základní rozsah kontrol benzínové sněhové frézy před novou sezónou - praktické rady odborníka
- První pravidlo, jak správně používat benzínovou sněhovou frézu, je obecný přehled jeho technický stav na konci zimní sezóny a před začátkem další. Nejčastěji nevěnujeme pozornost posezónní kontrole, proto stojí za to zkontrolovat účinnost sněhové frézy před prvním sněžením.
Před zahájením kontroly, zejména v případě lidí méně zkušených v provozu sněhových fréz, stojí za to si připomenout rady obsažené v Uživatelský manuál Modelka.
- Olej - druhým pravidlem je výměna oleje alespoň jednou ročně: před nebo po sezóně. Praktičtější přístup je vyměnit jej před začátkem sezóny, protože pak si můžeme být jisti, že stroj poběží na čerstvé zdroje. Za tímto účelem, pokud jsme to neudělali po předchozí zimě, vyčistěte motor od použitého oleje a na konci kontroly nalijte čerstvý olej.
Pokud máte sněhovou frézu s hydrostatickým pohonem, která plynule přizpůsobuje rychlost jízdy převládajícím podmínkám, zejména tloušťce sněhové vrstvy, např. Honda HSS 970, HSS 760 nebo HSS 1380 ET, musíte také zkontrolovat olej v převodovce.
V případě intenzivního používání stroje by měl být olej vyměňován častěji a je nejlepší dodržovat doporučený plán výměny oleje v návodu k obsluze modelu sněhové frézy.
- Zapalovací svíčka - stojí za to pravidelně kontrolovat stav zapalovací svíčky a vyměnit ji za novou, pokud na ní zpozorujete vrstvu nátěru nebo jakékoli praskliny nebo poškození izolátoru. Základním bezpečnostním pravidlem při provádění této činnosti je zajistit, aby byl stroj předem vypnutý. Při šroubování stejné nebo nové zapalovací svíčky ji pečlivě utáhněte podle situace. Nesprávně utažená zapalovací svíčka může poškodit motor.
baterie - kontrola stavu baterie se vztahuje na sněhové frézy vybavené elektrickým startérem, který zajišťuje okamžité spuštění stroje i v těch nejnáročnějších podmínkách, např. Honda HSS 760 ETS a sněhové frézy s nejvyšším stupněm technického pokroku - modely vybavené hybridní pohon, např. Honda HSS1380i E a modely Honda HSM jako HSM 1180i E, HSM 1390ik ZE.
Také byste měli pamatovat na dobíjení baterie v zimní sezóně, v závislosti na intenzitě používání stroje a vašich potřebách.- Mechanicky opotřebitelné součásti - prvky, které se během provozu opotřebovávají, jako jsou gumové špičky rotoru, jako je vybaven modelem Honda HS 550 E, a seřizovací lišty, například v modelu Honda HSS 970, by měly být systematicky kontrolovány. Tyto prvky, které udržují stroj ve výšce a chrání povrch před možným poškozením, se přirozeně opotřebovávají a měly by být pravidelně vyměňovány.
- Řídicí systém - sněhové frézy jsou vybaveny dvěma typy pojezdových zařízení: kolová, jako je Honda HS 550E, HS 621 K1 GE nebo HSS 760 EW, nebo pásová, jako je Honda HS 622K1 HT, HSS 760 ETS, HSS 970 ET nebo HSS 1380i ET . Vždy zkontrolujte jeho provozuschopnost před zimou a v každém případě sněhové frézy na housenkách - jejich nastavení by mělo být dodatečně upraveno.
- Řízení - před spuštěním sněhové frézy v zimě se také vyplatí zkontrolovat účinnost ovládacích prvků, jako jsou kabely, táhla nebo pohyblivost sněhu odhazovacího komína.
- Šrouby - kontrola utahování šroubů a dalších spojů by měla být prováděna před každým spuštěním stroje, a zejména po jarním a letním odstavení sněhové frézy. Rovněž stojí za to získat v případě nouze dodatečnou sadu šroubů zajišťujících rotor proti přetížení.
- Ochrana proti korozi - nepodceňujte tento aspekt, že nám stroj bude sloužit mnoho let. Stojí za to systematicky a pečlivě kontrolovat stav vrstvy laku, aby se co nejdříve zjistilo jakékoli poškození a průběžně se chránilo před korozí.
- Pohonné hmoty - před novou sezónou naplňte nádrž čerstvým palivem (stroje se spalovacím motorem skladujeme bez paliva, protože benzín časem ztrácí na kvalitě a není vhodné jej uchovávat déle než měsíc).
- dodatečněPřed spuštěním stroje v nové zimní sezóně stojí za to také zkontrolovat technický stav chráničů podávacího šroubu a stupeň opotřebení vedení krytu rotoru.